1號(hào)Sport-e賽道級(jí)油電全馭輪胎于2025中策橡膠集團(tuán)（中國(guó)區(qū)）經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上正式發(fā)布，它集中策先進(jìn)技術(shù)于一身。這也是中策旗下1號(hào)高端輪胎矩陣的進(jìn)一步豐富，1號(hào)Sport-e在為用戶創(chuàng)造更為極致的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也勢(shì)必為市場(chǎng)注入新的能量。
全新1號(hào)Sport-e
賽級(jí)操控 極致降噪 超凡耐用 安全護(hù)航
基于天璣系統(tǒng)的核心技術(shù)，全新的1號(hào)Sport-e賽道級(jí)油電全馭輪胎實(shí)現(xiàn)了賽級(jí)操控、極致降噪、超凡耐用、安全護(hù)航的性能優(yōu)勢(shì)。
防彈胎體補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，冠帶層采用超耐高溫、超高剛性芳綸復(fù)合纖維，帶來(lái)更好的轉(zhuǎn)向性能；內(nèi)外側(cè)花紋塊互鎖式溝槽設(shè)計(jì)，增加輪胎花紋剛性及與路面的抓地力；胎肩大花紋塊設(shè)計(jì)及燕尾切割倒角設(shè)計(jì)，增大輪胎觸地面積，達(dá)到精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向效果；BPOT輪廓設(shè)計(jì)技術(shù)則讓接地面積隨速度的提升自主優(yōu)化，以更高的操控性安全護(hù)航，從而讓車(chē)主隨心駕馭，在掌控之中盡擎澎湃。
此外，超高白炭黑復(fù)合硅烷專利配方2.0，不同硬度和粒徑納米級(jí)分子優(yōu)化組合提供更強(qiáng)更均勻的輪胎抓地力及行駛穩(wěn)定性，多曲率花紋塊技術(shù)減小花紋塊中央和邊部接地壓力差，大大改善輪胎抗磨耗及抓地性能，讓1號(hào)Sport-e更堅(jiān)韌更耐用。箭羽式消音栓陣，結(jié)合變節(jié)距花紋設(shè)計(jì)、非貫通溝槽及錯(cuò)位設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)極致降噪。新一代胎側(cè)天鵝絨賦予1號(hào)Sport-e更為高級(jí)精致的外觀。
一系列先進(jìn)的技術(shù)幫助1號(hào)Sport-e在不同場(chǎng)景下釋放強(qiáng)大性能，該產(chǎn)品的發(fā)布是中策對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)追求。相信1號(hào)Sport-e將為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛感受，同時(shí)也將進(jìn)一步推動(dòng)輪胎市場(chǎng)的發(fā)展。
1號(hào)高端輪胎系列
引領(lǐng)市場(chǎng) 樹(shù)立行業(yè)品質(zhì)標(biāo)桿
作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，中策橡膠始終致力于推動(dòng)輪胎技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。1號(hào)高端輪胎系列的推出，不僅是對(duì)中策技術(shù)實(shí)力的一次全面展示，更是對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解和積極響應(yīng)。
2024年，全球領(lǐng)先的資本市場(chǎng)行業(yè)顧問(wèn)弗若斯特沙利文根據(jù)上一年度中國(guó)輪胎市場(chǎng)，各中國(guó)輪胎品牌的高端系列在中國(guó)內(nèi)地(不含港澳臺(tái))的銷(xiāo)量做出的一項(xiàng)行業(yè)調(diào)研顯示，朝陽(yáng)1號(hào)成為中國(guó)輪胎品牌高端系列全國(guó)銷(xiāo)量第一，彰顯了1號(hào)輪胎在中國(guó)高端輪胎上的引領(lǐng)地位。
中策不斷加大對(duì)高端輪胎市場(chǎng)的投入，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。而隨著天璣系統(tǒng)的賦能，1號(hào)高端輪胎矩陣的擴(kuò)充，中策也在為消費(fèi)者提供更多元化、更高品質(zhì)的選擇。
1號(hào)Sport-e賽道級(jí)油電全馭輪胎的發(fā)布無(wú)疑又進(jìn)一步鞏固1號(hào)“高端輪胎新標(biāo)桿”的地位，與此同時(shí)，1號(hào)必將以其知名度和硬實(shí)力，影響越來(lái)越多的消費(fèi)者，讓“高端輪胎選1號(hào)”成為現(xiàn)實(shí)。
乘用車(chē)輪胎 
全鋼系列輪胎